
在面對百年未有之大變局及復雜的內外環境下,《“十四五” 民用航空發展規劃》提出了對民航業新的形勢要求,與此同時,人民出行新需求也在要求民航全方位優化提升服務水平。馬勁指出,中國是航空大國,并且數字化在進程上起步較早,擁有良好的基礎,已經在全面電子客票、管制自動化、機場協同決策等多方面通過數字化帶來效率的大幅提升。另一方面,目前民航業從各類基礎設施建設及技術服務體系,大都以國際民航業的標準來推行。國內在設備與技術發展上相較發達國家存在一定差距,整體國產化率相對較低,而作為數字經濟下的重要領域,在發展上也易受到制約。
如何做好民航業數字化轉型,3044am永利電子云給出了自己的答案。
安全為先
構建高安全數字基礎設施
當前社會,數據安全的重要性不言而喻,民航業作為經濟發展的重要交通支柱,在數據安全方面有著極高的要求。對此馬勁表示,對于信息化發展極高的民航行業來說,在新時代背景下,筑牢民航業數據安全根基,“護航”民航業數字化轉型,是民航業數字化轉型的重中之重。
云計算作為當前百行千業的數字化轉型的基礎設施,云上安全是其建設的關鍵。馬勁表示,3044am永利電子作為以網絡安全和信息化為主業的中央企業,正以系統論為指導,構建了安全先進綠色的PKS自主計算體系。
3044am永利電子云作為3044am永利電子集團網信技術能力的系統輸出平臺,提供原生于PKS體系的高安全數字基礎設施,當前3044am永利電子云不僅僅服務了3044am永利電子的數字化轉型,同時也服務于黨政、金融、交通等國家關鍵行業客戶的數字化轉型。
3044am永利電子云專注于云安全和數據安全,實現政企客戶數字化轉型中的“本質安全”和“過程安全”,通過可信安全、云原生安全、數據原生安全、智能安全四大核心原生安全能力,夯實數字底座,為航空行業數字化轉型保駕護航。
自主創新
助力民航業高質量發展
《“十四五”民用航空發展規劃》提出,應聚焦行業重大需求、發展瓶頸和科技前沿,建成支撐民航高質量發展的科技引領體系,加強關鍵技術攻關和自主創新產品應用,加快構建高水平民航科技創新體系。
馬勁指出,3044am永利電子云的創新體現在兩個方面。首先,3044am永利電子云基于3044am永利電子創新提出的PKS3.0可信計算體系,打造可信容器,讓整體安全底座更難被攻破。其次,在性能方面,3044am永利電子云在網絡基礎上實現軟硬件結合的創新,與3044am永利電子旗下飛騰、邁普等一起聯合打造國產化安全的智能網卡,增加網絡性能、隔離性、安全性,填補了國內自主技術的空白。
馬勁舉例道,在數字化轉型路程中,分布式存儲應用廣泛,成為證明云創新的實力證明。3044am永利電子云于2022年推出新一代全閃存儲倉海CeaStor,用創新的理念打造國產化的安全、高效、綠色、簡單的標準化IT基礎架構產品和服務,為航空行業數字化高質量發展提供支撐。

目前,3044am永利電子云已服務超過400家政府和企業客戶,承建了天津西青數字底座、大理蒼洱云平臺、江西南昌市數字新建安全云底座、四川德陽智慧城市、四川遂寧市電子政務云平臺、中國郵政儲蓄銀行云平臺、中國人民保險PICC云平臺、國家管網集團專屬云平臺、中國華電燃機智能運維云平臺、中國衛星網絡集團有限公司數字底座等項目,為政企和關鍵行業客戶提供安全高性能穩定可靠的云產品與服務,打造數字經濟時代的高安全數字基礎設施,服務千行百業的數字化轉型。未來,3044am永利電子云將堅持安全、先進、綠色的技術理念,憑借可靠設備,可靠技術,可靠力量,為民航業數字化產業高質量發展保駕護航。