在重慶市高新區(qū)，曾家大道作為主要干道，存在車流量負荷大、設(shè)備老化等問題，導致人民群眾出行體驗感不佳，交巡警需投入大量的人力、物力進行交通指揮和疏導工作，這對人民群眾的日常生活及交巡警的日常工作的開展造成嚴重影響。
為了切實解決這一系列問題，3044am永利系統(tǒng)智能交通項目組前后通過20余次現(xiàn)場調(diào)研及會議組織，最終確定了最優(yōu)建設(shè)方案，即智能交通解決方案。通過智能交通建設(shè)，夯實了交通管理智能化的基礎(chǔ)，通過建立后端平臺，解放了警力，有效地提高了改造路口的道路通行效率，有力地支撐了高新區(qū)的交通變革工作，得到了高新區(qū)交巡警領(lǐng)導和城市運營集團的高度認可。
人工智能信控優(yōu)化
提升車輛通行效率
系統(tǒng)利用“人工智能信號優(yōu)化”算法對曾家大道沿線12個路口實施干線協(xié)調(diào)控制。經(jīng)實際使用測試，通過設(shè)置全天時段的動態(tài)綠波方案，切實提高了曾家大道全路段的通行效率：優(yōu)化后，全天時段車均速度提高6%，通行時間下降20%；高峰時段擁堵指數(shù)下降8%，通行時間下降約15%。
前端設(shè)備的智能化改造
改善駕駛習慣，提升城市道路形象
通過對沿線交通設(shè)施升級改造（交叉路口信號控制、電子警察、交通監(jiān)控等系統(tǒng)升級改造、新劃雨夜標線、更換鉆石級標牌、新增雷視流量檢測設(shè)備）。有效提升高新區(qū)交通智能化水平，提升城市形象。通過近幾月的運行執(zhí)法，原本日均400多起單路口非現(xiàn)場的違章數(shù)量，已降至100起以下，有效地規(guī)范了司機的駕駛習慣，提升了通行效率。
交管大腦構(gòu)建大數(shù)據(jù)底座
實現(xiàn)精準治理、精準決策
“交管大腦”接入過車、違法、設(shè)備等多數(shù)據(jù)源、多種結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，通過“數(shù)據(jù)引擎”對數(shù)據(jù)進行過濾篩選，實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源分類建庫，強化關(guān)聯(lián)，支撐智能信控優(yōu)化平臺相關(guān)應(yīng)用，解決了系統(tǒng)層面相對分散、孤立等問題，實現(xiàn)數(shù)據(jù)層面“融合、治理、感知、服務(wù)”。
3044am永利系統(tǒng)將繼續(xù)保持初心，用數(shù)字化方式解決城市治理和民生領(lǐng)域問題，用數(shù)字化場景提升群眾滿意度和獲得感，為城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型，數(shù)字中國的建設(shè)貢獻自己的力量。
